Соответственно этой производительности на перевозке грунта к месту возведения дамб на расстоянии 1,5-2 км работали 12 автосамосвалов грузоподъемностью 5 т и 22 самосвала грузоподъемностью 3,5 т каждый. Один рейс самосвал совершал за 18 минут. Средняя производительность достигла 68 м3 для 5-тонного и 31,2 м3 для 3,5-тонного  самосвала.

Общая производительность всех автосамосвалов в смену 12 X 68 + 22 X 31,2 = 1502,4 м3 соответствовала производительности экскаваторов.

На разравнивании грунта работали 4 бульдозера Д-157. Фактическая производительность бульдозера при дальности до 70 м составила 380 м3 в смену или для четырех бульдозеров-1520 м3.

На укатке грунта, укладываемого слоями толщиною 25 см. работали 8 парных сцепных кулачковых катков с тягачами С-80. Фактическая производительность одного сцепа достигла 188 м3 в смену, производительность всех сцепов составила 188X8=1504 м3.

Комплексная механизация на данном объекте позволила повысить производительность машин до 200 процентов против плана.

На строительстве железных дорог применяются комплексно механизированные колонны, в состав которых включаются: машины для разработки и погрузки грунта, транспортные приборы, механизированные устройства для разгрузки грунта с подвижного состава, машины для разравнивания и уплотнения отсыпанного грунта. При небольших расстояниях транспортирования грунта из полезных выемок или карьеров применяется узкоколейный транспорт, для средней дальности возки — автосамосвалы, а при дальней возке — ширококолейный транспорт. Использование саморазгружающихся транспортных средств позволяет производить разгрузку без дополнительных устройств. Разгрузка с обычных кузовов машин и платформ производится с помощью разнообразных специальных машин или механизированных приспособлении. Например, при платформах широкой колеи — с помощью бульдозеров, монорельсовых плугов и т. д. При помощи монорельсового плуга землевозный состав в сорок осей с объемом грунта 250 м3, по данным опыта, разгружается в среднем за двадцать минут. Чтобы разгрузить состав вручную с такой же интенсивностью, потребовалось бы до двухсот рабочих. Для разравнивания слоев грунта применяются бульдозеры, одновременно уплотняющие грунт, и грейдеры, после которых уплотнение производится уплотняющими машинами.